LOS MOTORES ELÉCTRICOS SE CLASIFICAN EN VARIOS ASPECTOS COMO EL MOTOR JAULA DE ARDILLA UTILIZA UNA CORRIENTE MINIMA, CON LA FINALIDAD DE AHORRAR ENERGÍA, CUANDO EL SISTEMA ESTA EN MOVIMIENTO FUNCIONA CON PEQUEÑAS CARGAS. EN LA OPERACIÓN LA CORRIENTE MINIMA IMPLICA TRABAJAR A FLUJO REDUCIDO, DISMINUYENDO LA VELOCIDAD DE EN REGIMEN DINAMICO. DEBIDO A ESTO, EL TIEMPO DEL ROTOR ES MÍNIMA. A QUI LES DEJO UN LINK PARA ENRIQUECER MAS SOBRE EL TEMA. http://www.ikkaro.com/book/export/html/87
Yo opino que los motores se pueden clasificar por muchas formas tanto en asíncronos o de induccion y también cuando son monofasicos o cuando son trifasicos, cada motor para desempeñar un distinto trabajo, cambia la forma de coneccion tanto para realizar un cambio de giro. como alimentar el motor. Este link les puede decir mas leanlo .. A qui esta todo sobre motores, los devanados tipos de motores coneccion de motores cambio de giro todo .
Pienso que podemos saber bien sobre las clasificaciones y funcionamiento de los motores eléctricos pero una sugerencia seria que en el taller pudiéramos ponerlos en práctica y conocerlos mejor físicamente sobre estos. y aquí les dejo un enlace donde encontramos mas de ellos para ampliar el conocimiento sobre los motores eléctricos. http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico
los motores eléctricos son una forma mas fácil de trabajar, aunque todos tienen sus ventajas y desventajas, una forma para conocerlos mejor es pudiendo verlos físicamente. aquí les dejo un enlace para el que este interesado en aprender mas http://www.portalplanetasedna.com.ar/motor_electrico.htm
LOS MOTORES ELÉCTRICOS SE CLASIFICAN EN VARIOS ASPECTOS COMO EL MOTOR JAULA DE ARDILLA UTILIZA UNA CORRIENTE MINIMA, CON LA FINALIDAD DE AHORRAR ENERGÍA, CUANDO EL SISTEMA ESTA EN MOVIMIENTO FUNCIONA CON PEQUEÑAS CARGAS. EN LA OPERACIÓN LA CORRIENTE MINIMA IMPLICA TRABAJAR A FLUJO REDUCIDO, DISMINUYENDO LA VELOCIDAD DE EN REGIMEN DINAMICO. DEBIDO A ESTO, EL TIEMPO DEL ROTOR ES MÍNIMA.
ResponderEliminarA QUI LES DEJO UN LINK PARA ENRIQUECER MAS SOBRE EL TEMA.
http://www.ikkaro.com/book/export/html/87
Yo opino que los motores se pueden clasificar por muchas formas tanto en asíncronos o de induccion y también cuando son monofasicos o cuando son trifasicos, cada motor para desempeñar un distinto trabajo, cambia la forma de coneccion tanto para realizar un cambio de giro. como alimentar el motor. Este link les puede decir mas leanlo .. A qui esta todo sobre motores, los devanados tipos de motores coneccion de motores cambio de giro todo .
ResponderEliminarhttp://blog.educastur.es/soporte2/files/2009/05/resumen-motores-ca.pdf
El blog esta para discutir temas si estoy mal en algo haganmelo saber.
les dejo un enlace con respecto a los variadores de frecuencia mencionados en el documento http://es.wikipedia.org/wiki/Variador_de_frecuencia
ResponderEliminarPienso que podemos saber bien sobre las clasificaciones y funcionamiento de los motores eléctricos pero una sugerencia seria que en el taller pudiéramos ponerlos en práctica y conocerlos mejor físicamente sobre estos.
ResponderEliminary aquí les dejo un enlace donde encontramos mas de ellos para ampliar el conocimiento sobre los motores eléctricos.
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico
los motores eléctricos son una forma mas fácil de trabajar, aunque todos tienen sus ventajas y desventajas, una forma para conocerlos mejor es pudiendo verlos físicamente.
ResponderEliminaraquí les dejo un enlace para el que este interesado en aprender mas
http://www.portalplanetasedna.com.ar/motor_electrico.htm